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下面附上一則新聞讓大家了解時事





大陸新聞中心／綜合報導

大陸一組『最帥地鐵司機』的照片近日爆紅網路，這名司機名叫孫佳琪，是蘇州地鐵一號線的司機。他俊美的外貌迷倒了一大片女生，白皙的皮膚，瘦削的臉龐，迷人的微笑，許多女網友甚至組團去坐地鐵，大家紛紛感嘆，『簡直是開往春天的地鐵』。而孫佳琪俊俏的外表也為他贏得了另外一個職業，平面模特。

孫佳琪低調回應只是普通的勞動者

根據人民網報導，最帥地鐵司機有他自己的微博，『我是孫佳琪』的微博在9月26日下午時分對網上的各種報導進行低調回應，稱：『其實我只是一名普通的勞動者！』另外一個『蘇州地鐵司機孫佳琪』的微博在同一天也對此事解釋並回應，透露自己還有一個職業是模特工作，稱：『我想說我有2個微博，不是為了炒作，很早之前就開通，只是想讓大家了解我們地鐵司機，也是區分工作與生活，司機是我的工作，我會努力做好我的工作，模特是我的愛好，雖是愛好但我也無法丟棄，因為這項工作已經陪伴我四五年，我無法斷絕在外認識的朋友們。』在兩個微博中，都有孫佳琪做模特的各種照片，照片中的大男孩陽光帥氣，就連他自己也忍不住稱讚到：『看手機拍的都美爆了，真的沒有任何ps哦！』
 



模特開車兩不誤

9月初，孫佳琪還參加過東方衛視《脈動夢立方》播出第二季的最後一期，孫佳琪他一上台就給人一種青春逼人的『範兒』。正是這樣如沐春風的氣場，惹得主持人程雷直接詢問：『你的職業是不是模特？』程雷只猜對了一半，原來孫家琪只是兼職的模特，他真正的本職工作是蘇州地鐵一名軌交司機。

孫佳琪自己介紹，從大二開始，他就一直在外兼職做一名平面模特。然而，就讀於父母為他量身選擇的軌道交通專業，孫家琪畢業後不得不選擇了地鐵司機這一『穩定』的工作。好在對於自己的模特夢，他沒有放棄。雖然做司機很幸苦，他依然把全部業餘時間放在了自己模特事業上。他來《夢立方》，就希望贏得25萬人民幣夢想基金，用這筆資金把自己打造成為頂尖的模特。



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交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的暢銷產品幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。

澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。

楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』

離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。

交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』

葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。

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